鋼結(jié)構(gòu)焊后熱處理的目的有三個(gè)：消氫、去掉焊接應(yīng)力、改進(jìn)焊縫組織和綜合性能。焊后消氫處理，是指在焊接完成以后，焊縫尚未冷卻至100℃以下時(shí)，進(jìn)行的低溫?zé)崽幚?。一般?guī)范為加熱到200~350℃，保溫2-6小時(shí)。焊后消氫處理的主要作用是加快焊縫及熱影響區(qū)中氫的逸出，對(duì)于防止低合金鋼焊接時(shí)產(chǎn)生焊接裂紋的效果為明顯。在焊接過程中，由于加熱和冷卻的不均勻性，以及構(gòu)件本身產(chǎn)生拘束或外加拘束，在焊接工作結(jié)束后，在構(gòu)件中總會(huì)產(chǎn)生焊接應(yīng)力。焊接應(yīng)力在構(gòu)件中的存在，會(huì)降低焊接接頭區(qū)的實(shí)際承載能力，產(chǎn)生塑性變形，嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致構(gòu)件的破壞。
鍍鋅C型鋼機(jī)的重要組成部分是軋機(jī)設(shè)備，軋機(jī)設(shè)備傳輸動(dòng)力，給所有的模具傳輸操控。鍍鋅C型鋼成型機(jī)遵守成型軋機(jī)設(shè)備的軸肩定位，鍍鋅C型鋼成型機(jī)制作的轉(zhuǎn)變很是多，由于鍍鋅C型鋼成型機(jī)可分類為懸臂式、雙端式、通軸雙端式、標(biāo)準(zhǔn)式（守舊式）、雙層式、成組快換式（板式、盒式）、并列式。這個(gè)分類中還未有"不凡軋機(jī)設(shè)備"如拉料成型軋機(jī)設(shè)備、螺旋管軋機(jī)設(shè)備、車載軋機(jī)設(shè)備、特種軋機(jī)設(shè)備等。 鍍鋅C型鋼成型機(jī)凡是分成兩種類型：雙撐持式和懸臂式。懸臂式軋機(jī)設(shè)備的輥?zhàn)友b在僅一端撐持的軸上，而雙撐持型的軸兩頭都有操控。鍍鋅C型鋼成型機(jī)個(gè)別可以用于較薄的配料及僅在帶鋼邊部成型的景象，這是因它的軸端撓度比雙端撐持大。鍍鋅C型鋼成型機(jī)大的上風(fēng)仍然可對(duì)商品常常變寬度成型。
影響鍍鋅C型鋼寬度的因素有哪些？ 1、在鍍鋅C型鋼設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)中，由于型材截面較為開展，各組成板件的寬厚比往往大，截面容易凸曲。設(shè)計(jì)中允許板件產(chǎn)生局部失穩(wěn)，利用板件屈曲后強(qiáng)度是發(fā)揮這類構(gòu)件經(jīng)濟(jì)效益的重要手段之一。 2、這樣，就提出了一個(gè)以利用板的屈曲后強(qiáng)度為特點(diǎn)的"寬度"概念。在寬度概念中，認(rèn)為當(dāng)板局部屈曲應(yīng)力已被超過后，則板只有一部分寬度在承受載重方面是。 3、為了用料經(jīng)濟(jì)，通常在可以和變形也可容忍的條件下使用大容許應(yīng)力。對(duì)于輕荷載，使用薄的板件，只以其一部分作為壓桿或梁的截面，允許其發(fā)生大變形，當(dāng)是符合我們希望的。 4、若按全截面來計(jì)算縱向彎矩使船體發(fā)生的撓度，實(shí)際撓度值比計(jì)算值為大。若在計(jì)算中只將和加勁肋相連的板按其寬度等于板厚的40到50倍的部分認(rèn)為，和肋共同承受縱向彎矩來考慮。 5、板的這個(gè)區(qū)域在加勁肋附近和拐角處。在這樣的區(qū)域，在構(gòu)件破壞以前，板的應(yīng)力將接近或確實(shí)達(dá)到屈服強(qiáng)度。
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